欧洲杯发动机进气口有空气加热器那是什么工作

发布时间:2020-12-30 08:13

  2019-11-13·繁杂信息太多,你要学会辨别知道小有建树答主回答量:597采纳率:41%帮助的人:4.1万关注

  空气加热a686964616fe59b9ee7ad9器工作原理是加热器内腔设有多个折流板(导流板),引导气体流向,延长气体在内腔的滞留时间,从而使气体充分加热,使气体加热均匀,提高热交换效率。

  优点是适当增加加热管数量,提高空气加热器的装机功率,可缩短生产线开车升温时间。缺点是速度如果过大,使得压力损失陡增,这将不利于加热效率的提高。

  空压机输出的压缩空气经除湿过滤后输送到空气加热器加热,然后再送至熔喷模头组合件。空气加热器是压力容器,欧洲杯同时要抵抗高温空气的氧化作用,因此材料必须选用不锈钢。 空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管。

  加热器内腔设置多个折流板,可延长空气在加热器内腔滞留时间,以提高热交换效率。适当增加加热管数量,提高空气加热器的装机功率,可缩短生产线开车升温时间。欧洲杯熔喷工艺对牵伸空气加热器的温度控制精度要求较高,牵伸空气温度要求稳定在±1℃的范围内。

  空气电加热器主要用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度,最高可达850℃。

  3、升温和降温速率块,可达10℃/S,调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定,很适合自动控制。

  4、机械性能好:因为它的发热体为特制合金材料,所以在高压空气流的冲击下,它比任何发热体的机械性能和强度都好,这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。

  2011-11-17·TA获得超过342个赞知道答主回答量:197采纳率:0%帮助的人:209万关注目前很多的柴油2113发动机上都有5261这样的装置4102,但是这样的装1653置适合在冬天气温在零下后回才又用,学名答叫冷启动。在进气处加热,主要是帮助发动机在环境问题很低的情况下好打火,降低了润滑阻力和增加了燃烧室内的温度。对整个发动机的启动系统有一个很好的辅助性能。本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起御冷堂

  2011-11-24知道答主回答量:16采纳率:0%帮助的人:3.5万关注我可能说的不是太全面。优点就是可以提高进气温度和压力,进而提高发动机效率已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起tigar128

  2011-11-16·TA获得超过1282个赞知道小有建树答主回答量:454采纳率:0%帮助的人:116万关注你说的是航抄空发动机的加热袭器吧。

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